Строительство местной канализации – дело серьезное. Однако если инженерные коммуникации строятся в дачном доме, который не планируется использовать в качестве постоянного жилья, то можно выбрать самые простые и недорогие варианты. Примером такого сооружения может стать сливная яма из покрышек. Для строительства используются бывшие в употреблении покрышки, то есть, если выполнить все работы самостоятельно, то оборудование местной канализации обойдется практически бесплатно.
Вариант со строительством сливной ямы, собранной из старых автопокрышек, можно порекомендовать для бани, а также в том случае, если в доме произведено разделение стоков. То есть, в такой отстойник следует направлять стоки из душевой, стиральной машины.
Одним словом, этот вариант канализации рекомендуется использовать для сбора воды, которая не содержит большого количества загрязнений. В противном случае, возникает угроза экологическому равновесию на участке. Разберемся, как сделать сливную яму из покрышек.
Достоинства и недостатки сливной ямы из покрышек
Основным достоинством этого варианта является его дешевизна. Единственное, что потребуется купить – это трубы и фитинги для создания трубопровода, покрышки же, в большинстве случаев, можно достать бесплатно. А вот недостатков у этого варианта строительства намного больше, это:
- Негерметичность. Использование канализационного сооружения не обеспечивает достаточную экологическую безопасность;
- Короткий срок службы. Такая яма вряд ли прослужит более 10 лет;
- Непрочность. Обеспечить надежное соединение элементов ямы крайне сложно. Поэтому велик риск того, что при подвижках грунта конструкция будет разрушена;
- Невозможность эксплуатации при весеннем подъеме грунтовых вод.
Планирование
На первом этапе сооружения местной канализации, следует выбрать место расположения будущего канализационного отстойника, а также определить его объем. Объем зависит от расхода воды, чем он больше, тем более вместительной должна быть сливная яма.
Выбор места расположения
Перед тем, как начать строить сливную яму из покрышек своими руками, следует грамотно определить место ее расположения. При этом нужно принять во внимание следующее:
- Расстояние до жилых объектов. Понятно, что при использовании данного варианта канализации, полностью избежать возникновения неприятного запаха невозможно, поэтому для строительства выбирают место на удалении от жилья. Кроме того, яма из покрышек негерметична, а это значит, что вода будет проникать в грунт. Если яма будет близко от дома, то существенно повысится риск подмывания фундамента.
Совет! При выборе места строительства нельзя забывать и об интересах других людей, поэтому расстояние до забора с соседним участком не должно быть менее метра.
- Характеристики участка. Яма не должна располагаться на склоне. Кроме того, придется учесть и геологические характеристики – состав грунта и УГВ. Например, при высоком залегании почвенных вод такая яма не будет работать.
- Нельзя располагать яму и в самом низком месте участка. В противном случае, дождевая вода будет стекать сюда и наполнять яму.
- Расположение точек водозабора. Расстояние от этих объектов до сливных ям должно быть максимальным.
Определение объема резервуара
Этот параметр зависит от количества воды, которая будет попадать в яму, а также от способности грунта пропускать воду. Если не учесть эти обстоятельства и сделать резервуар недостаточного объема, то придется столкнуться с ситуацией, когда быстро наполняется сливная яма. В этом случае, придется куда-то откачивать воду, используя фекальные насосы, либо заказывая откачку при помощи ассенизаторской техники.
Монтажные работы
Рассмотрим, как должны проходить монтажные работы по строительству ям из старых автопокрышек. Для этого следует запастись необходимым количеством одинаковых по размеру автошин, а также приготовить инструмент – лопаты.
Совет! Для копки узкого и глубокого котлована потребуется обзавестись лопатами на длинных черенках. Таких лопат нужно, как минимум две. Одна из них (штыковая), будет использоваться для рыхления грунта. Вторая (совковая с загнутой в виде ковша рабочей поверхностью) – для выемки разрыхленного грунта из котлована.
Земельные работы
- На место строительства ямы укладывается покрышка и обрисовывается ее контур.
- От полученной линии делают отступ в 10 см и очерчивают контур будущей ямы. Так определяется диаметр котлована, а вот глубина сливной ямы зависит от того, какой объем резервуара требуется получить. Как правило, для дачной канализации используется 5-7 покрышек, уложенных друг на друга. Высотой этой стопки и определяется глубина котлована, который следует подготовить.
- Начинают работу, используя самые обычные штыковые лопаты. А вот, когда глубина ямы станет такой, что работать будет неудобно, потребуется воспользоваться инструментом на длинных черенках.
- Сначала используется штыковая лопата. Ею производят обработку вертикальных стенок котлована и рыхление грунта на глубине. Затем при помощи совковой лопаты грунт извлекается на поверхность.
Совет! Следует периодически проверять, легко ли проходит в яму покрышка.
Сооружение дренажной скважины
После того, как копка сливных ям завершена, следует в ее центре сделать дренажную скважину. Эта деталь необходима для повышения степени дренирования. Выполняется работа так:
- При помощи садового бура выполняется скважина, ее глубина может достигать 5 метров.
- В скважину опускают дренажную трубу (трубу из пластика с отверстиями для прохождения воды).
- При этом верхняя часть трубы должна выступать над уровнем дна ямы примерно на метр. Это необходимо для того, чтобы твердые отходы не попадали в дренажную скважину. С этой же целью верх трубы накрывают полимерной сеткой.
- На дно ямы насыпают десятисантиметровый слой щебня.
Подготовка покрышек и их укладка
Выбор покрышек зависит от требуемого объема сливной ямы. Если расход воды небольшой, то можно использовать покрышки от легкового автомобиля. Для изготовления более объемного резервуара нужна резина от грузовика или спецтехники.
Разумеется, не требуется покупать новую резину, в этом случае, строительство сливной ямы влетело бы в копеечку. Профиль протектора для строительства этого очистного сооружения не имеет значения.
Резина может быть полностью изношенной, но на ней не должно быть повреждений – порезов:
- Чтобы исключить накапливание отходов во внутренних частях покрышек, с одной стороны шин следует срезать внутреннюю часть обода. Делается это при помощи электролобзика.
- В покрышке, к которой будет подведена впускная канализационная труба, выполняют отверстие для ее подключения. Для разрезания металлокорда в покрышке следует использовать ножовку по металлу.
- Покрышки укладывают в колодец, при этом, верхняя должна быть несколько выше уровня грунта.
- Пространство между стенками ямы и покрышек засыпают щебнем или грунтом.
- Сверху яму прикрывают крышкой из пластика. В крышке следует предусмотреть отверстие для осуществления контроля наполнения ямы.
- Поверх крышки рекомендуется насыпать холмик, чтобы исключить попадание в яму дождевой воды.
Из вышесказанного должно быть понятно, как выкопать сливную яму и оборудовать ее, используя обычные старые автопокрышки. Чтобы облагородить эту часть участка, холмик, насыпанный над крышкой ямы, можно засеять газонной травой или устроить там клумбу. Такое оформление замаскирует неприглядный объект оборудования участка.
